Nouveau recul de nos cadrans cette nuit, nous n'avons plus qu'une heure d'avance sur l'heure française...

Nous entamons aujourd'hui une nouvelle période de navigation de 3 jours qui va nous permettre d'accoster dimanche dans la capitale du Mozambique, Maputo, première de nos escales en Afrique continentale depuis que nous avons quitté Casablanca, il y a presque 3 mois déjà, au tout début de notre grand voyage...

Côté météo pas grand chose à signaler... si ce n'est la douceur de la température et le calme de l'océan...

Juste pour savoir...
Sur le Deliziosa, comme sur tous les bateaux commerciaux du Monde il est possible d'identifier les officiers grâce à leurs épaulettes. Les galons ornés de liserés de couleur rouge sont attribués aux officiers de l'hôtellerie, les violets à ceux affectés aux machines, les verts à ceux maîtrisant les radios et communications et les blancs aux médecins...

Tout comme dans les avions, le paquebot, lorsqu'il est en navigation, est principalement géré par un "pilote automatique". Toutefois des officiers, se relayant toutes les 4 heures, sont bien entendu présents en permanence sur la passerelle.

Le Deliziosa est équipé de 6 générateurs qui produisent une puissance de 66 mégawatts... Le paquebot consomme 9 m3 de fioul lourd à l'heure lorsqu'il navigue à sa vitesse de croisière et un peu plus de 3 m3 par heure lorsqu'il est dans un port, ses chaudières n'étant bien entendu jamais stoppées...