L'heure légale à Fremantle, notre prochaine escale, affiche un retard de 3h sur l'heure de Melbourne. Nous allons donc devoir compenser cet écart par 3 fois avant notre arrivée à l'extrême ouest de l'Australie. Nous avons donc déjà reculé nos montres d'une heure cette nuit, et après cette nouvelle journée de 25 heures, nous n'en comptons donc plus désormais que 8 d'avance sur la France.

Depuis ce matin l'océan est plus agité et les vagues plus importantes... toutefois notre (jeune) Commandant (il n'a que 39 ans) a réduit la vitesse du paquebot et sorti les stabilisateurs, nous assurant ainsi une navigation guère plus agitée que celle d'hier. Selon les cartes météos régulièrement mises à jour et à notre disposition, le cyclone continue bien sa trajectoire vers Melbourne, mais grâce à la sage décision du Commandant Marco Massa d'anticiper notre départ de Melbourne nous ne devrions, à aucun moment, nous trouver dans les zones les plus tempétueuses... Contrairement à hier, nous avons eu par contre un ciel plutôt dégagé au dessus de nos têtes la majeure partie de la journée.

Depuis le début de notre périple, notre Commandant (encore lui !), invite assez régulièrement quelques passagers pour partager son dîner et créer ainsi, le temps d'un repas, un peu plus d'échanges, de convivialité... ce soir nous sommes conviés à sa table... nous vous en dirons d'avantage demain !