Premier jour de navigation calme et ensoleillé
sur l'Océan Indien en ce mercredi, qui nous a éloigné
progressivement des côtes australiennes après que nous les ayons
longées par l'ouest toute la nuit dernière, toute la journée et
nous les suivrons encore à tribord la nuit prochaine. Demain en
matinée nous nous en éloignerons progressivement pour nous
approcher de l'Asie.
Nous avons repris nos petites occupations, bien
rôdées désormais, des longues périodes en mer. Bien
installés sur notre balcon, nous avons également longuement
profité du beau temps, le soleil a baigné notre cabine toute
la matinée et le début de l'après-midi, avant d'aller réchauffer
les cabines situées à bâbord le reste de la journée...
Ce soir la formation, de plus en plus appréciée
par les passagers, "Musica in Maschera" se
produira de nouveau sur scène avant le dîner de Gala qui sera servi
dans les restaurants du bateau. Le théâtre est de plus en plus
rempli lors des passages de ces 10 virtuoses qui ont droit
désormais à une "standing ovation" et à de nombreux rappels à
chacun de leurs spectacles...
L'Anecdote* du jour...
L’obélisque de la Concorde est le plus vieux monument de Paris
!
Érigé en 1836 sur la place parisienne, le monolithe date du XIIIème
siècle avant J-C !
Le plus ancien monument de Paris est bien loin d’être d’origine
parisienne et n’a d’ailleurs pas été construit à Paris ! Érigé sous
le règne de Ramsès II pour orner le temple de Louxor, l’obélisque de
Louxor a a été offert à la France par le vice-roi d’Égype Méhémet
Ali en 1830. Placé au centre de la place de la Concorde à Paris, et
plus communément désigné sous le nom d’obélisque de la Concorde, le
monument date donc du XIIIème siècle avant J-C !
L’obélisque fut embarqué sur un bateau en décembre 1831, puis arriva
à Paris en août 1834. Gigantesque avec ses 23 mètres de hauteur et
ses 230 tonnes, il fallut de non moins gigantesques cabestans pour
l’ériger sur son piédestal, au milieu de la place de la Concorde, en
octobre 1836.
Méhémet Ali avait en fait offert les deux obélisques ornant le
temple de Louxor. C’est Champollion qui choisit le premier monolithe
à transporter. Le second ne quitta finalement jamais l’Égypte, mais
fut tout de même officiellement « rendu » par la France en 1981,
sous François Mitterrand.
*Anecdote probable mais non
garantie...
Sur une date ci-dessous pour voir Nos escales & jours de navigation dans
le détail
